Optymalna konstrukcja podwozia zapewnia płynność jazdy, lepiej reaguje na sterowanie i prowadzenie samochodu, a jednostki napędowe „i10” pozwalają cieszyć się każdą podróżą. Podane dane dotyczą silnika 1.0 MPI o mocy 65 KM z mechaniczną skrzynią biegów.

Mistrz mobilności miejskiej: „i10” został zaprojektowany i skonstruowany, aby sprostać próbom i wyzwaniom, które kryją się w miejskiej dżungli.

Ze stylowymi nowymi okrągłymi światłami dziennymi z LED, przód samochodu wygląda bardziej sportowo. Nowo zaprojektowana przednia kratka ma schodkowy kształt, który odzwierciedla kierunek rozwoju designu „Hyundai”.

Tworzy mocne wrażenie: „i10” wyróżnia się w tłumie swoim przestronnym tylnym zderzakiem z czarną osłoną i nowymi okrągłymi tylnymi światłami przeciwmgielnymi. Kształt tylnych drzwi bocznych i okna podnoszonych drzwi tylnych tworzy wrażenie stylowości i wyrafinowania.

Optymalna konstrukcja podwozia zapewnia płynność jazdy, lepiej reaguje na sterowanie i prowadzenie samochodu, a jednostki napędowe „i10” pozwalają cieszyć się każdą podróżą.

Nie zjedziesz z drogi dzięki systemowi kontroli stabilności pojazdu (VSM), który jest wyposażeniem standardowym. System ten monitoruje wszystko - od współczynnika przyczepności każdego koła po ruchy nadwozia „i10”. Dzięki systemowi kontroli stabilności w standardzie możesz jeździć zrelaksowany. System wskaże, kiedy należy hamować w przypadku nagłego hamowania i ostro skręcać. Celem jest utrzymanie stabilności pojazdu.