„Panamera E-Hybrid“ daje możliwość posiadania trzech rzeczy jednocześnie – wysokiego komfortu, sportowych właściwości jezdnych i efektywności. Każdą podróż samochód zaczyna w trybie całkowicie elektrycznym „E-Power“ i dzięki temu, nie uruchamiając silnika benzynowego, może pokonać do 50 km. Gdy poziom naładowania baterii spadnie do minimum lub w odpowiednim momencie naciśniemy pedał przyspieszenia, włącza się tryb „Auto Hybrid“, w którym działają zarówno silnik, jak i napęd elektryczny. Średnie spalanie nowego modelu „Panamera“ wynosi 2,9 l/100 km, emisja dwutlenku węgla to 66 g/km, a zużycie energii elektrycznej wynosi 16,2 kWh/100 km.

Stworzone zostały całkowicie nowe silniki – silnik V6 z dwoma turbobłotnikami dla modelu „Panamera 4S“ oraz silnik V8 z dwoma turbobłotnikami dla modelu „Panamera Turbo“. Są one lżejsze i bardziej kompaktowe niż ich poprzednicy.

Design wnętrza został całkowicie przemyślany, ale nadal zachowuje wyjątkowość „Porsche“. Centralny panel sterowania w samochodzie wznosi się ku górze. Zestaw wskaźników jest płaski i zdecydowanie szeroki.

System hamulcowy modeli „Panamera“ wyposażony jest w sześciotłoczkowe, stalowe zaciski hamulcowe z przodu oraz cztery zaciski z tyłu.