Ponad 60 lat temu pierwsza generacja „Toyota Land Cruiser” zdobyła górę Fuji. Ten terenowy SUV o ramowej konstrukcji jest równie niezawodny i dziś. Nie przestaje cieszyć cały świat swoją determinacją oraz zdolnością do przewożenia wszędzie tam, gdzie tylko zechcecie, i bezpiecznego przywożenia z powrotem. Dziś nowy „Land Cruiser” jest po prostu nie do pobicia: wyposażony w bardziej zaawansowane technologie jazdy po drogach i w terenie, bogatsze wyposażenie bezpieczeństwa i jest jeszcze bardziej zdolny do stawienia czoła różnorodnym wyzwaniom podróży.

Nowocześniejszy styl nadwozia jeszcze bardziej wzmacnia reputację nowego „Land Cruisera”. Każda linia ma wyraźne zastosowanie, począwszy od maski silnika, a skończywszy na umieszczonych wyżej przednich reflektorach i kratkach wentylacyjnych, aby poprawić ochronę i maksymalnie zwiększyć pokonywalną głębokość brodu. Stylowe, niezwykle błyszczące 18-calowe felgi ze stopów lekkich tworzą bardziej dynamiczny i nowoczesny profil. Tył samochodu wyróżnia się nowym projektem bloku świateł z LED-owymi światłami stopu.

„Land Cruiser” jest jednym z technicznie najbardziej zaawansowanych, najbezpieczniejszych i najłatwiejszych w prowadzeniu samochodów z systemem 4WD. Bogaty arsenał systemów wzbogacono nowym wyposażeniem: podczas podróży trudnymi trasami pomaga tylny dyferencjał o ograniczonym poślizgu TORSEN® (LSD), funkcje wyświetlania obrazu pod samochodem oraz widoku z przodu, a także monitory otoczenia i panoramiczne. W tym samochodzie znajduje się system wyboru trybu jazdy (Drive Mode Select System) oraz elektrycznie sterowane Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), który optymalizuje działanie przednich i tylnych stabilizatorów.

Wnętrze „Land Cruisera” ma ulepszone wyposażenie komfortowe: wentylowane przednie fotele, elektrycznie sterowana podgrzewana przednia szyba i podgrzewane dysze spryskiwaczy. Zainstalowano tutaj również nową deskę rozdzielczą, odnowioną konsolę centralną, w której zintegrowano system multimedialny Toyota Touch® 2 z Go z ekranem 8-calowym oraz bardziej ergonomiczne sterowniki. Przełączniki systemu napędowego, trybów jazdy i wyposażenia komfortowego są łatwe w obsłudze w każdych warunkach.